需要注意的是，不可将拥有极高性能的聚合物如聚醚醚酮（PEEK）和聚醚酮（PEK）与脂肪族聚酮混为一谈，前者拥有高度的芳香族主链结构，这种六面结构的芳香环是高分子化学的重要组成部分，而脂肪族这一术语是指无芳环的链状结构。图1显示了聚酮的脂肪族和芳香族品种各自具有的化学结构。在脂肪族骨架中，六元芳香环的缺失导致了较为低下的力学性能和热性能，但却增加了实现晶体结构所需的链迁移率。PEEK早于1978就被开发出来，而脂肪族的品种直到1996年才商业化，可见其发展的历史开始得更早。
但与我们之前讨论的缩醛一样，由于热稳定性差，这些材料不能进行熔融加工。在这种情况下，存在的一大问题是，树脂中的残留催化剂含量过高。20世纪80年代，对改良的钯基催化剂的研究推动了早期阶段的商业化开发，最终在1996年，专利持有者壳牌公司以Carilon为商品名推出了一系列商业化的产品，如图2所示。
然而，开发的商业化产品的熔点范围是200～220℃，相关的玻璃化转变温度是5～15℃，略低于室温。通过加入第三种单体丙烯，可以调整这些性能，从而获得了图3所示的结构。丙烯单体的添加，为调节聚合物的结晶度和熔点提供了另一种工具，丙烯含量的增加会降低这两种性能。
其他3个聚合物家族即尼龙、聚酯和缩醛，它们的主链中都含有氧或氮，这使它们不仅容易吸湿，而且容易水解。水解过程会破坏聚合物链，导致降解和性能损失。虽然脂肪族聚酮中的极性羰基确实也会导致一些吸湿性，但这种纯碳主链产生的材料具有优异的耐水解性。它还提高了对多种化学品的耐受性，如氯化物、醛、弱酸和弱碱以及卤代烃。
此外，这种化学结构还提供了优良的阻氧和阻隔碳氢化合物的性能。脂肪族聚酮的氧渗透性与PVDC相当，这为燃料处理系统和一些包装应用提供了优异的性能。脂肪族聚酮的阻隔性可与乙烯-乙烯醇共聚物（EVOH）相媲美。
力学性能方面，POK材料在室温下的抗冲击性能要优于缩醛、干的成型尼龙和PBT聚酯，但材料的模量要低于这些其他聚合物。未加入填料的POK的模量是1600MPa，而缩醛的模量范围是2800～3100MPa。因此，如果一项应用对承载性能的要求较高，而且可能需要添加填料或增强材料，那么，要想直接用POK作为替代方案以便利用其优越的耐磨性和阻隔性，可能存在着挑战，这还会改变材料的收缩率，从而必须制造新的模具。
脂肪族聚酮有着不同寻常的商业化发展史。虽然壳牌公司于1996年才推出这种材料，但却在2000年停止了生产，理由是需求令人失望。由于壳牌是这种材料的唯一供应商，因而使得那些使用该材料的成型商们别无选择。一些终端用户、特别是许多燃料系统的制造商认为，可能的替代方案根本不存在，这也证明了这种材料的独特性。为了获得同样的阻隔性能，油管制造商们不得不重新采用在推出Carilon产品之前已经使用的多层系统。为了提供与POK材料的耐磨性相接近的可选方案，就必须用有机硅和其他添加剂来对缩醛进行改性。
虽然退出市场的理由是需求不足, 但在业内，却存在着很多有关加工稳定性问题的讨论。聚合物链中大量羰基的存在为交联提供了可能性，而且这种化学反应可以由多种成分触发，包括用于玻璃纤维的上浆剂、着色剂中的成分，以及与其他聚合物（包括尼龙和缩醛）的相互作用。研究表明，将POK材料加入未清洗干净的机器中可能导致快速交联，这对于加工商而言是一个明显的问题。
其他研究表明，一种炭黑能与POK材料相容，而另一种看似等效的炭黑却会导致交联。要想了解这种聚合物与那些可以被添加到商业配混料中的各种成分之间的反应性，需要开展大量的调查和研究，而在实际生产中通过学习来积累这种经验，则会削弱人们使用这种材料从而利用其性能的热情。
尽管如此，POK并没有销声匿迹。2003年，韩国Hyosung公司开始采用壳牌的专利技术来研发一种POK材料，壳牌在退出这项业务时将这些专利技术捐给了一家研究公司。直到2015年，Hyosung才引进了一条商业化的生产线，主要为挤出和注射成型领域生产其POK材料。至于可能导致交联的反应性问题是否已经得到解决，或者现在是否已经得到更好的理解从而加以避免，目前尚不清楚。但值得肯定的是，这种材料的独特性能使之成为市场上值得推广的产品, 因此，希望这一次这种POK材料能在制造领域和实验室中取得成功。
